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历史性的一步!中国无人汽车在上海正式上路

导读:无人驾驶汽车如何上路一直备受关注,3月1日,上海发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌,这标志着无人驾驶汽车正式走出封闭园区,进入上路测试阶段。那么车辆要具备哪些

无人驾驶汽车如何上路一直备受关注,3月1日,上海发放全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌,这标志着无人驾驶汽车正式走出封闭园区,进入上路测试阶段。那么车辆要具备哪些条件,才能申请无人驾驶道路测试?万一发生交通事故,又如何认定责任呢?跟着小编一起来了解一下吧!

上海市公布的办法明确,测试主体必须建立测试车辆远程数据监控平台,同时按要求接入第三方机构数据平台,并为测试车辆购买相应保险,测试驾驶人应具有50个小时以上自动驾驶操作经验,其中40个小时以上为申请测试项目,测试车辆必须在第三方指定的封闭测试区内,在规定的有效试验次数内达到相应要求。对于交通事故的责任认定、处理,办法将遵循现行道路交通安全法律法规,所有违法行为由发生地公安机关交通管理部门进行处理。

就在28天前,工信部部长苗圩曾建议,给无人驾驶汽车上路留出空间和发展余地。时间仅仅过去了一个月,上海就推出了智能网联汽车的开放道路测试号牌,我们为这样的速度点赞,更为这样跟紧市场的作法点赞。新时代下,新兴产业层出不穷,但若想持续发力,我们的行政审批速度一样需要换挡提速,双管齐下,才能事半功倍。

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